北京机场直线加电装置量大从优「瑞颐」

直流电源是维持电路中构成稳恒电压电流的安装

直流电源是一种能量转换安装，它把其他方式的能量转换为电能供应电路，以维持电流的稳恒活动。单靠水位上下之差不能维持稳恒的水流，而借助于水泵持续地把水由低处送往高处就能维持一定的水位差而构成稳恒的水流。

直流电源是维持电路中构成稳恒电压电流的安装。如干电池、蓄电池、直流发电机等。直流电源有正、负两个电极，正极的电位高，负极的电位低，当两个电极与电路连通后，可以使电路两端之间维持恒定的电位差，从而在外电路中构成由正极到负极的电流。

航空发动机不工作时(如地面测试时)

当航空发动机不工作时(如地面测试时)，主电源也不工作，这时靠辅助电源供电。航空地面电源或辅助动力装置(一种小型机载发动机、发电机和液压泵等构成的动力装置)是常用的辅助电源。飞行中主电源发生故障时，蓄电池或应急发电机即成为应急电源。机载用电设备要求较高的供电质量，电压调整精度、频率调整精度、交流电压波形正弦度、电压浪涌和尖峰等都有一定的技术标准。

PWM电路调制方式是对波形脉冲宽制进行调制

PWM电路调制方式是对波形脉冲宽制进行调制。它主要是由逆变器的开关特性，将直流电源进行斩波调制，根据需要达到U/t恒定的控制。于PAM电路调制相比，PWM电路调制电源效率比较高，所以两者输出的平均电压都是方波。PAM电路调制方式是对输出波形的脉冲幅度进行调制，其应用比PWM比较少，同PWM电路调制相比，PAM调制驱动无杂音，噪声小，但电源功率因数偏低且回路复杂。

恒功率负载，这类负载的特点是需求转矩TL与转速n大体成反比，但其乘积即功率却近似保持不变。金属切削机床的主轴和轧机、造纸机、薄膜生产线中的卷取机、开卷机等，都属于恒功率负载。负载的恒功率性质应该是一定的速度变化范围而言的。当速度很低时，受机械强度的限制，TL不可能增大，在低速下转变为恒转矩性质。负载的恒功率区和恒转矩区对传动方案的选择有很大的影响。电动机在恒磁通调速时，大允许输出转矩不变，属于恒转矩调速；而在弱磁调速时，大允许输出转矩与速度成反比，属于恒功率调速。