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智能化高频电源技术,数码管与指示灯配合显示

智能化高频电源技术，数码管与指示灯配合显示。自监测、自诊断可靠性高，电源工作状态和工作参数一目了然。智能化电池管理。内置蓄电池自动充电管理模块，自动对电池进行智能化均浮充管理，大大延长蓄电池的寿命，使运行更加可靠和安全。设计参照IEC、UL等。可靠性与安全性有充分保障。

400HZ电源是一种可将380V/220V 50HZ市电逆变为400HZ、115V/200V 、21/36V等交流可用于飞机供电，可适应陆地要求，采用一台电源可同时为多架飞机或几台电源并联同时为多家飞机供电，可安装于停机坪、机库、拖车、汽车用于飞机供电，是机组式电源的替代产品。可根据用户要求提供固定式、拖车式和机库集中供电式。

“整流电路”(recTIfying circuit)是把交流电能转换为直流电能的电路。大多数整流电路由变压器、整流主电路和滤波器等组成。它在直流电动机的调速、发电机的励磁调节、电解、电镀等领域得到广泛应用。整流电路通常由主电路、滤波器和变压器组成。20世纪70年代以后，主电路多用硅整流二极管和晶闸管组成。滤波器接在主电路与负载之间，用于滤除脉动直流电压中的交流成分。变压器设置与否视具体情况而定。变压器的作用是实现交流输入电压与直流输出电压间的匹配以及交流电网与整流电路之间的电隔离。

一架飞机中存在着数以万计的电子仪器及用电设备，它们操纵着飞机的安全飞行，飞机的供电不仅要求持续不断而且电能质量要求极高。飞机上的电来自于飞机供电系统，它是由电源系统和配电系统两部分组成。飞机电源系统是指飞机上连续产生电能的系统，包括主电源、辅助电源和应急电源。为了保证飞行安全，飞机上的供电方式通常是多余度的。它有三招来保证飞行时的正常供电。招，主电源供电。飞机的主电源是由航空发动机传动的发电机、发电机控制器等设备构成。当发动机工作时，发动机驱动主发电机旋转，将机械能转换成电能，提供给飞机上的用电设备。